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Shenzhen Toyocool Refrigeration Equipment Co.,Ltd.
Enfriador de agua de alta calidad trane
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    Tipo de Pago: L/C,T/T,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
    Cantidad de pedido mínima: 1 Set/Sets
    Plazo de entrega: 25 días

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Información básica

Modelo: TY-08W

Tipo: Enfriado hidráulicamente

Método de enfriamiento: Enfriado hidráulicamente

Estructura de la Unidad: Integral

Voltaje seleccionado: 380V / 50HZ

Número del compresor: 1

Nivel de ruido: Ultra bajo

Campos de aplicación: Farmacéutico

Máquina de aplicación: Máquina combinada

Proceso de dar un título: ISO, CE

Condición: Nuevo

Warranty: 1 Year

Exhaust Pressure: 13~20PA

Working Current: 27A

Working Temperature: ≤45°C

Type:: TY-08W

Name: Water Cool Industrial Chiller Water Cooling

Gross Weight: 50 Kg

Cooling Capacity: 18750 Kcal/h

Rated Input Power: 6.75KW

Información adicional

Paquete: Embalaje de madera

productividad: 20000set/month

Marca: TOYOCOOL

transporte: Ocean,Land

Lugar de origen: China

Capacidad de suministro: 20000set/month

Certificados : ISO9001, CE

HS-Code: 8418699090

Hafen: Shenzhen,Yantian,Hongkong

DDescripción

Enfriador enfriado por agua, máquina enfriadora de enfriamiento de agua, equipo de enfriamiento de refrigeración por agua tipo caja, partes enfriadoras enfriadas por agua, planta enfriadora enfriada por agua, portador enfriador enfriado por agua, sistema enfriador enfriado por agua: los enfriadores industriales enfriados por agua requieren circulación de agua de enfriamiento desde el enfriamiento Torre de agua para bajar la temperatura. Por lo tanto, para usar enfriadores enfriados por agua, es necesario instalar torres de agua con canales de enfriamiento, bombas de agua de circulación de agua de enfriamiento y tuberías, lo cual es engorroso. En comparación con las enfriadoras industriales refrigeradas por aire, es fácil de mover.

Trabajo de enfriador enfriado por agua:

1. La presión de evaporación es demasiado baja:

la razón:

(1) La cantidad de agua fría es insuficiente.

(2) Menos carga de enfriamiento.

(3) La placa de orificio está defectuosa (solo la presión de evaporación es baja).

(4) El tubo de transferencia de calor del evaporador deteriora la transferencia de calor debido a la contaminación, como la incrustación (solo la presión de evaporación es demasiado baja).

(5) La cantidad de refrigerante es insuficiente (solo la presión de evaporación es demasiado baja).

Método de tratamiento:

(1) Verifique el circuito de agua fría para que el volumen de agua fría alcance el volumen de agua nominal.

(2) Verifique la temperatura de ajuste del dispositivo de arranque y parada automático.

(3) Verifique si el acelerador de expansión es suave.

(4) Limpie el tubo de transferencia de calor.

(5) Reabastezca el refrigerante a la cantidad requerida.

2. La presión de condensación es demasiado alta:

la razón:

(1) La cantidad de agua fría es insuficiente.

(2) La capacidad de la torre de enfriamiento se reduce.

(3) La temperatura del agua fría es demasiado alta y la capacidad de enfriamiento es demasiado grande, lo que aumenta la carga en el condensador.

(4) Hay aire.

(5) La transferencia de calor del tubo del condensador se deteriora debido a la contaminación, como la incrustación.

Acercarse:

(1) Verifique el circuito de agua de enfriamiento y ajústelo al flujo nominal.

(2) Verifique la torre de enfriamiento.

(3) Verifique el acelerador de expansión, etc., de modo que la temperatura del agua fría se acerque a la temperatura nominal lo antes posible.

(4) Realice la operación de extracción de aire para eliminar el aire. Si el dispositivo de extracción de aire necesita ser operado con frecuencia, debe averiguar dónde hay fugas de aire y eliminarlo.

(5) Limpie el tubo.

3. La diferencia de presión de aceite es demasiado baja:

la razón:

(1) El filtro de aceite está obstruido.

(2) La apertura de la válvula reguladora de presión de aceite (válvula de drenaje) es demasiado grande.

(3) Se reduce la salida de la bomba de aceite.

(4) Desgaste del rodamiento.

(5) El manómetro de presión de aceite (o sensor) falla.

(6) Se mezcla demasiado refrigerante en el aceite lubricante (la presión del aceite es demasiado baja debido al burbujeo de aceite al inicio).

Acercarse:

(1) Reemplace el elemento del filtro de aceite.

(2) Cierre la pequeña válvula reguladora de presión de aceite para aumentar la presión de aceite a la presión nominal de aceite.

(3) Inspección de desmontaje.

(4) Reemplace el rodamiento después del desmontaje.

(5) Verifique el medidor de presión de aceite, recalibre el sensor de presión y reemplácelo si es necesario.

(6) Después de que el refrigerador se detenga, asegúrese de poner en funcionamiento el calentador de aceite para mantener la temperatura del aceite dada (confirme si el calentador de aceite está desconectado y si el valor de ajuste del control de temperatura del calentador de aceite es correcto)

4. La temperatura del aceite es demasiado alta:

la razón:

(1) La capacidad de enfriamiento del enfriador de aceite se reduce.

(2) La cantidad de suministro de refrigerante para enfriar el enfriador de aceite es insuficiente debido a la obstrucción de la pantalla del filtro de refrigerante.

(3) Desgaste del rodamiento.

Acercarse:

(1) Ajuste la válvula reguladora de la temperatura del aceite.

(2) Limpie la pantalla del filtro de refrigerante.

(3) Repare o reemplace el rodamiento después del desmontaje.

5. Sobrecarga del motor principal:

la razón:

(1) Voltaje de fase de la fuente de alimentación no balanceada.

(2) La caída de voltaje de la línea de alimentación es grande.

(3) La cantidad de refrigerante refrigerante suministrada al motor principal es insuficiente.

Acercarse:

(1) Tome medidas para equilibrar el voltaje de fase de la fuente de alimentación.

(2) Tome medidas para reducir la caída de voltaje de la línea de alimentación.

(3) Verifique la pantalla del filtro de refrigerante y limpie la pantalla del filtro; Abra la válvula de entrada de refrigerante.




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